Почему намыв Васильевского острова не влияет на наводнения

Как работает КЗС

Защитная дамба длиной более 25 км тянется от северного до южного берега Финского залива через остров Котлин. Высота сооружения — 6,4 м над средним уровнем моря, а в самой верхней отметке — 7,5 м. Благодаря этому КЗС способен задержать подъем воды до 4,55 м.

По гребню дамбы проходит шестиполосная автомагистраль с мостами и туннелями. Таким образом, КЗС не только защищает от наводнений, но и обеспечивает транспортное сообщение между двумя берегами Финского залива.

Для водообмена между акваторией Невской губы и остальной частью залива предусмотрены 6 водопропускных сооружений. Они оборудованы мощными затворами весом в 280 т каждый. Свободное перемещение воды позволяет сохранить нормальный гидрологический режим.

Для прохода судов предназначены два судопропускных сооружения. Основное из них — С-1 — оснащено плавучими затворами-батопортами. В нормальных условиях они находятся в сухих доках, и проход открыт.

В случае приближения нагонной волны руководство КЗС начинает оперативно готовиться к подъему уровня воды в заливе. В первую очередь закрывают затворы судопропускных сооружений. С помощью железнодорожных тягачей батопорты перемещают в судовой проход, где они наполняются водой и опускаются на дно. Затем закрывают водопропускные сооружения. Таким образом создается надежная защита от стихии.

Когда затворы КЗС закрыты, вода из Финского залива не поступает в акваторию Невской губы. В таком состоянии дамба может находиться 48 часов. Если перекрыть КЗС дольше чем на двое суток, вода в замкнутой акватории начнет подниматься за счет Невы. В этом случае возникнет угроза «внутреннего» наводнения. Однако защитные сооружения спроектированы с запасом, поэтому таких последствий можно не бояться.

Намыв и наводнения — есть ли связь?

В 2006 г., еще до запуска КЗС, стартовал проект по расширению приморской территории на западе Васильевского острова. В центральной и южной части уже сформированы новые земли. Здесь построили порт, жилые дома, объекты социальной инфраструктуры. Сейчас идут работы по поднятию высотных отметок и улучшению характеристик земельных участков в северной части намыва. Территория острова расширится в сторону моря еще на 163 га.

Создает ли расширение территории угрозу наводнения? Эксперты уверяют, что нет. Во время обсуждения данной темы в рамках круглого стола прозвучал основной аргумент, который доказывает безопасность проекта для петербуржцев.

Это малая величина намыва. 163 га составляют всего 0,61% от всей акватории Невской губы, ограниченной дамбой. Очевидно, что такое незначительное уменьшение площади водного зеркала не может критически повысить скорость его наполнения при закрытых затворах КЗС.

Сейчас ясно, что защитные сооружения справляются со своей функцией и эффективно сдерживают стихию. Высота дамбы достаточна, чтобы уберечь город от любой внешней волны. Что касается «внутреннего» подтопления, то оно возможно только в одном случае — если при закрытом КЗС дольше двух суток сохранится неблагоприятное направление ветра. Но, во-первых, синоптики считают, что такие погодные условия маловероятны. А во-вторых, даже если допустить, что подобное произойдет, намывные территории точно будут ни при чем – с появление намывов расчетное время не изменится.